第4版:廉江新闻
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为创建全国文明城市把好文明交通关

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2019年11月19日 第88期
为创建全国文明城市把好文明交通关
——廉江交警大队城区中队中队长陈科访谈录
www.ljxw.com 李廷赋 徐广珍  发布时间:2019-11-19 人气:348
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副市长、公安局长林小斌到工作现场指导
    本报记者 李廷赋 徐广珍
  写在前面:在2019年全国公安工作会议上,习近平总书记说:“和平时期,公安队伍是牺牲最多、奉献最大的一支队伍。”巡警、交警、特警、刑警、治安警、户籍警察……每一天,人民公安执着地坚守在我们身边,守护者我们的安全。正因为他们的奉献牺牲,才有我们的安宁幸福。
  资料表明,廉江城区在2000年是8.5万人,现在已发展成为拥有近50万常住人口、有中等城市格局、颇具发展潜力的城市。市民来自四面八方,他们在逐渐繁忙、拥挤的城市以文明交通为基础,有序、和谐、友好地相处。廉江人民在市委“奋力谱写新时代廉江高质量发展新篇章”的方针指引下,努力打造宜居宜业的北部湾现代化生态园林城市,蓬勃开展创建全国文明城市工作,不断提升市民素质及城市文明。城市发展日新月异,人口及车辆不断增多,交警部门是怎样治理交通、引导市民跟上时代步伐的呢?近日,记者走访廉江交警大队城区中队队长陈科,深入了解相关工作。
  问:陈队长您好,很高兴和您探讨文明交通的话题。廉江城区发展很快,交通形势良性发展,有了城市文明的扎实基础。一直以来,城区交通管理人手不足,城区中队是如何克服困难、做好工作的呢?
  答:记者您好。我们严格落实党的十九大有关文明交通的精神和习近平总书记有关指示精神,在市委市政府、市公安局及交警大队的正确领导下,努力为廉江创建全国文明城市尽职尽责,做好我们的工作。我们中队交警、辅警加起来80多人,辖石城、新民两镇以及罗州、城北、城南三个街道。我们的辖区人口超过60万人,是全市人均车辆占有量最多、交通管理责任最重的地段。随着机动车辆的急剧增加,城区道路交通压力越来越繁重。目前,我们辖区内仅仅小汽车就有5万多辆,摩托车、电瓶车20多万辆,加上城区各项交通设施、道路工程及重点项目施工的影响,交通管理部门承受着更大的工作压力。
  不同地方的人生活习惯各不相同,但要让他们的意识都融入这座城市,需要花很大力气。从另一方面说,人若在交通方面犯错,往往意味着难以想象的后果。也许有司机不理解我们,但我们始终要严抓交通管理,没有任何理由可以松懈。
  我们按照上面的指示精神,齐心协力把工作做好,城区中队交警、辅警对此都已形成共识。作为维护城区交通秩序的主要力量,城区中队同仁怀着一颗爱岗敬业的心,出实招、求实效,分工合作、快速支援,解决好与群众息息相关的交通安全问题。并抓好宣传提升市民素质,标本兼治做好文明交通工作。
  问:廉江创建全国文明城市,文明交通是重要标志,整治交通是必不可少的工作。城区中队是怎样配合创文开展工作的呢?
  答:是的,文明化是城市发展的方向,也是市民追求的目标。城市文明首先要做到交通文明,那首先需要市民遵守交通秩序。为了做到这点,我们狠抓城市交通整治,并从源头抓起,多渠道开展交通宣传教育,把市民自由散漫的“乡村意识”转化为遵守秩序的“城市意识”,引导大家共创文明。
  先说交通整治工作吧,宣传教育另外再说。在创建全国文明城市工作中,我中队造性提出 “网格化”的交通管理,全中队人员一起行动,劝阻各类不文明交通行为,规划完善交通标志标线,规划城区停车泊位,有效扭转城区交通的局面。
  中队全力优化道路管理模式,推行民意警务提高群众满意度。一是加强巡逻防控,提高见警率,对城区易堵路段安排专人值守,及时疏导,及时汇报,及时到位,及时增援,有效提高道路的交通能力。二是全力优化服务管理,赢取群众理解。三是中队处理窗口、事故处理厅周末照常开放。四是中队派员深入商店、社区、运输企业、学校等场所,广泛征求对交通秩序车辆管理方面的意见及建议,坚持“人走进、心贴近”。在闪烁的红绿灯下、在熙攘的车海人流中,交警、辅警始终坚守在工作第一线。按照交警大队的部署,中队结合“遏事故、保安全”的道路管理,严查各类交通违法行为,大力整治道路交通秩序。严查无牌无证、假牌假证、故意遮挡号牌、超员超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、乱停乱放、闯红灯、逆向行驶、无戴头盔、报废车辆上路行驶、逾期未年审等严重交通违法行为,始终保持严查严管的高压态势。针对辖区“6.6“严重交通事故,中队开展一个月加班加点无间歇地对改装三摩进行严查严管。联合农机部门对无牌无证、假牌假证的农用车上路开展严厉打击。
  2018年,先后组织开展“飓风行动”“夏季攻势”“百日行动”,累计出动警力1500多人次,查处各类交通违法44798起,其中酒驾380起,毒驾4起,醉驾36起,客车超员9起,货车超载159起,无证驾驶229起,准驾不符21起,“三超一疲劳”98起,查处机动车不礼让斑马线6107起,查扣各种车辆500多起,假套牌31起,乱停乱放13890起,行政拘留无证驾驶人员28人,据统计办结行政802宗,有效保证道路佳通安全。今年1-4月,查处酒后驾驶94起、醉驾12起、客车超员3起、货车超载47起、疲劳驾驶1起、无证驾驶53起、准驾不符6起、乱停车7600起、人行道不停车让行1200起。在加下来的工作中,整治工作继续严抓不懈,保证交通秩序始终平安、畅顺。
  此外,全力开展道路轻微交通事故快处快赔工作,中队建立每月一次事故隐患排查汇报制度,对重点路段、重点车辆、重点路段、重点驾驶人进行排查和培训。交通整治与配套工作有机结合,道路交通越来越文明。
  问:我们注意到,全市现在有不少交通劝导站,有专人负责。请问交通劝导站什么时候开设的?它在交通管理中起到什么作用?
  答:为适应城市不断发展的形势,我市落实好上面有关政策,我市设立交通劝导站,由专人值守,交警部门与镇街、村委会共同管理。交通劝导站2016年开设,这是我们网格化管理的重要工作。全市共设立70个,其中我们辖区有14个劝导站。管理交通的日常工作很多都是在劝导站做的。
  劝导站有专门用于工作的微信群,随时沟通日常交通情报,随时可以了解城区内的交通状况。利用微信及手机短信等渠道及时报送路况信息,以及安全出行注意事项、车辆保养维护知识、曝光典型交通违法行为。若哪个区域有紧急情况,中队及其他劝导站人员随时增援,保持交通畅通。劝导站有专门的交通安全管理规定,有宣传、活动内容,有工作计划、落实情况台帐。
  中队和有关部门定期组织培训工作,定期收集本辖区交通事故和隐患情况,定期召开交通安全会议。各劝导站与所在镇村领导一起,定期组织村民、驾驶员宣传道路交通安全法及有关规定,对劝导站辖区的违规人员进行纠错教育,积极开展互相提醒、照应、防范教育。
  问:城区的交通整治严抓不懈,同时中队的交通管理教育、宣传教育同步进行,且注重“从娃娃抓起”,从根本上提升文明意识。请问这方面你们是怎样开展工作的呢?
  答:我中队开展形式多样的交通安全宣传,首先是抓好载体建设,丰富宣教形式。中队在违法处理窗口设立宣传板块,定期更新内容,在这个宣传阵地树立良好形象。其次,在主要街道悬挂交通安全标语,在群众密集区设立宣传点,向群众发放宣传单。需要指出的是,我们坚持开展“举牌活动”,即对交通违规的车主批评教育之外,还要求他在路边举着提醒大家“要遵守交通规则”等牌子,向路人开展“公益宣传”。这个举措在社会影响较大,效果较好。三是积极推进“五进”宣传教育,结合酒驾专项整治宣传,进学校开展“大手牵小手”等宣传活动,去年,由陆廉指导员等进学校、企业、社区上交通安全课20次,今年也开展近10次,接受教育人员5万多人。四是做好与交通劝导站的配合工作,让交通宣传真正到家到户到心。
  为了做好交通管理、宣传工作,中队注重抓好党支部自身建设,提高队伍公信力,用自身的工作教育群众。全面提升中队党员的政治品德,以对党忠诚、服务群众、公正执法、纪律严明为目标,全力打造政治合格、纪律严明的党员队伍,打造让人民群众满意的队伍,提升道路交通管理能力。
  问:交警做工作有时候吃力不讨好,有的车主不理解,甚至出现敌对情绪。你们是怎样对待这些现象的呢?
  在交通执法过程中,也经常有驾驶人不配合接受处罚。特别是在整治非法营运行动时,驾驶人都是谩骂交警与辅警,躺车底,甚至拿车锁、刀具对抗执法。在交警采取强制措施时大喊大闹,甚至大喊“冤枉”“交警打人”之类。无论遇到什么情况,我都要求民警沉住气,按规定程序执法、文明执法,让他们明白,这是走向文明的社会,市民文明,社会才会文明。
  我与大家经常沟通,希望在任何时候都心平气和。我经常说:“我们执法不是追求处罚多少,而是要使交通得到管控,交通事故减少。” 
  
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